martes, 14 de julio de 2009
blog Cómo mejorar el desempeño de mi auto con fibra de carbono
blog Todos los tuners (fanáticos de los autos llevados a su máximo nivel) han buscado siempre cómo sacarle el jugo a sus engreídos de cuatro ruedas. Desde la colocación de spoilers, cambio de llantas por otras de mayor agarre, dominio del drifting, etc., hasta el cambio de chasis de metal por piezas hechas a base de [...]Conozca Bolsa de Valores
lunes, 13 de julio de 2009
Autos Gibbs Aquada y Quadski saldrán al mercado Americano
Autos 
Visita este Luciana Salazar
Si bien en algunos mercados las capacidades de los vehículos todoterreno disminuyen progresivamente, en el mercado americano van ampliando horizontes. Y es que se desarrollarán dos vehículos que marcarán un antes y un después en la conducción Off-Road (fuera de carretera).
Saleen llevará a cabo la fabricación del diseño y el trabajo necesario para su comercialización. Los plan es introducir los vehículos de aquí a finales de 2009 o principios de 2010.
Con un cruce entre un Jet Ski y un Quad, el Quadski (el nombre no se lo han currado mucho), puede alcanzar velocidades de 64,4 Km/h tanto por tierra como por agua. Está claro que como vehículo destinado al ocio es el no va más, pero sus aplicaciones podrían se de lo más variadas, por ejemplo como vehículo de rescate o para uso militar. Lástima la poca altura libre hasta el suelo que tiene.
El Aquada en cambio estará destinado a trabajar como un coche deportivo en la carretera y una lancha rápida en el agua. En este caso es capaz de desplazarse a una velocidad de 177 Km/h en tierra y 64,4 Km/h en el agua.
Son vehículos muy diferentes, y en el caso del Aquada las capacidades todo terreno son limitadas, obviamente porque es un deportivo, pero son una buena base para futuras creaciones.
Quadski
Aquada
Fuente: jalopnik
Saleen llevará a cabo la fabricación del diseño y el trabajo necesario para su comercialización. Los plan es introducir los vehículos de aquí a finales de 2009 o principios de 2010.
Con un cruce entre un Jet Ski y un Quad, el Quadski (el nombre no se lo han currado mucho), puede alcanzar velocidades de 64,4 Km/h tanto por tierra como por agua. Está claro que como vehículo destinado al ocio es el no va más, pero sus aplicaciones podrían se de lo más variadas, por ejemplo como vehículo de rescate o para uso militar. Lástima la poca altura libre hasta el suelo que tiene.
El Aquada en cambio estará destinado a trabajar como un coche deportivo en la carretera y una lancha rápida en el agua. En este caso es capaz de desplazarse a una velocidad de 177 Km/h en tierra y 64,4 Km/h en el agua.
Son vehículos muy diferentes, y en el caso del Aquada las capacidades todo terreno son limitadas, obviamente porque es un deportivo, pero son una buena base para futuras creaciones.
Quadski
Aquada
Fuente: jalopnik
Visita este Luciana Salazar
domingo, 12 de julio de 2009
Increible Nuevo Honda Accord 2008
Increible 
Durante la noche Honda dio a conocer oficialmente el nuevo Honda Accord 2008 para el mercado americano, la octava generación del automóvil más vendido de la marca japonesa. Muchos son los cambios que llegan con esta nueva edición, la cual está disponible en versiones sedán y cupé, con un diseño más atrevido y sofisticado.
Tres son los motores que podemos encontrar en el nuevo Accord, de mayor potencia y eficiencia, pero también con unos niveles de emisiones inferiores. La versión sedán está disponible con un motor cuatro cilindros de 2,4 litros que produce 180 caballos (14 más que el modelo 2007); un motor 2,4L de 200 caballos (34 más) y caja mecánica de cinco velocidades (siendo opcional una automática de cinco marchas); o un motor V6 3,5L de 273 caballos los cuales son administrados por una caja automática de cinco velocidades. Por su parte el Accord Coupe es ofrecido con un cuatro cilindros de 200 caballos (34 más) y cambio manual de cinco marchas; o con el motor V6 de 273 caballos (29 más) y una caja manual de seis velocidades. Para los que no quieran lidiar con el embrague en este cupé, una transmisión automática de cinco velocidades también está disponible.
Durante la noche Honda dio a conocer oficialmente el nuevo Honda Accord 2008 para el mercado americano, la octava generación del automóvil más vendido de la marca japonesa. Muchos son los cambios que llegan con esta nueva edición, la cual está disponible en versiones sedán y cupé, con un diseño más atrevido y sofisticado.Tres son los motores que podemos encontrar en el nuevo Accord, de mayor potencia y eficiencia, pero también con unos niveles de emisiones inferiores. La versión sedán está disponible con un motor cuatro cilindros de 2,4 litros que produce 180 caballos (14 más que el modelo 2007); un motor 2,4L de 200 caballos (34 más) y caja mecánica de cinco velocidades (siendo opcional una automática de cinco marchas); o un motor V6 3,5L de 273 caballos los cuales son administrados por una caja automática de cinco velocidades. Por su parte el Accord Coupe es ofrecido con un cuatro cilindros de 200 caballos (34 más) y cambio manual de cinco marchas; o con el motor V6 de 273 caballos (29 más) y una caja manual de seis velocidades. Para los que no quieran lidiar con el embrague en este cupé, una transmisión automática de cinco velocidades también está disponible.Los niveles de acabado para el sedán son el LX, LX Premium (LX-P), EX, EX-L y EX V6. Para el Coupe las opciones son LX Sport (LX-S), EX, EX-L y EX V6. Batallando en un segmento donde los compradores buscan un automóvil que les de el máximo de seguridad, por primera vez para Estados Unidos la gama Accord incorpora de manera estándar frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, sistema de distribución electrónica de frenada, sistema de control de presión de los neumáticos, control de estabilidad y seis airbags.
Otra mejora es el centro de gravedad del vehículo, el cual es 1,7 cm más bajo, una suspensión mejorada, una distancia entre ejes más grande, mayor ancho de vía y neumáticos más anchos para ofrecer mayor estabilidad.
Blog Recomendado: Videos de Autos
viernes, 10 de julio de 2009
Auto Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept
Auto 
Un hermoso auto de trompa agresiva, muy bien decorado para completar su espíritu deportivo. Esta verdadera máquina puede apreciarse en múltiples fotos en Worldcarfans.com
Un hermoso auto de trompa agresiva, muy bien decorado para completar su espíritu deportivo. Esta verdadera máquina puede apreciarse en múltiples fotos en Worldcarfans.com
miércoles, 8 de julio de 2009
Auto Dolar paralelo visto por MarketWatch
Auto 
MarketWatch, parte de la red digital de The Wall Street Journal, publica hoy un artículo relacionado al mercado del dolar paralelo en Venezuela y para el cual fue entrevistado uno de nuestros editores además de otros analistas financieros nacionales e internacionales.
El artículo lleva por título: ¿Por qué el dólar todavía reina en la Venezuela de Chávez?, para luego seguir con el siguiente subtitulado: El dólar todavía reina en Caracas; los locales se vuelven creativos en la búsqueda del dólar, y el mercado negro prospera.
El escrito da un paseo por el submundo que ha creado la política cambiaria en el país, así como puntos de vista de varios analistas en torno al mercado del dólar.
Resulta interesante que el artículo esté situado ya dentro de los 5 más populares dentro del sitio y que haya desatado una 'batalla campal' entre los comentaristas, muy similar a las que a diario se libran en las secciones de comentarios del blog.
Aquí dejamos un enlace directo al artículo: Why the dollar still reigns in Chavez's Venezuela 
Visite este Web Cams Españolas
MarketWatch, parte de la red digital de The Wall Street Journal, publica hoy un artículo relacionado al mercado del dolar paralelo en Venezuela y para el cual fue entrevistado uno de nuestros editores además de otros analistas financieros nacionales e internacionales.El artículo lleva por título: ¿Por qué el dólar todavía reina en la Venezuela de Chávez?, para luego seguir con el siguiente subtitulado: El dólar todavía reina en Caracas; los locales se vuelven creativos en la búsqueda del dólar, y el mercado negro prospera.
El escrito da un paseo por el submundo que ha creado la política cambiaria en el país, así como puntos de vista de varios analistas en torno al mercado del dólar.
Resulta interesante que el artículo esté situado ya dentro de los 5 más populares dentro del sitio y que haya desatado una 'batalla campal' entre los comentaristas, muy similar a las que a diario se libran en las secciones de comentarios del blog.
Aquí dejamos un enlace directo al artículo: Why the dollar still reigns in Chavez's Venezuela
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domingo, 5 de julio de 2009
blog Peluche con GPS para coche.
blog Imagen orientativa. 
La idea nace de iXs Research, no sé en que estarían pensando, pero está claro que es algo diferente.
Y lo primero que me viene a la cabeza es, ¿para qué?. Pues bien, resulta que el peluche en cuestión es un navegador GPS pero al no poder monitorizar la ruta a seguir, mueve los brazos y la cabeza para darnos las indicaciones, hasta aquí 'todo normal'.
También lleva incorporado en el cuello un alcoholímetro que detecta si el conductor va bebido, de ser así, nos haría la siguiente pregunta: '¿No habrás estado bebiendo verdad?'.
Este no es el único sensor que lleva incorporado, tiene otros destinados a controlar el tipo de conducción, si esta fuera agresiva el peluche gritaría '¡cuidado!'.
Está claro que a los fabricantes de navegadores se les están acabando las ideas, y por ello se les ocurren ingenios de este tipo. Y no creo que la única intención de este peluche sea la de guiar al conductor del vehículo, sino también la de ir acojonando al personal, porque si yo, después de haber bebido me subiese a mi coche, no para conducir por supuesto, y me encontrase en el salpicadero un osito de peluche agitando los brazos, moviendo la cabeza, y que habla conmigo...
Visita este Biografias
La idea nace de iXs Research, no sé en que estarían pensando, pero está claro que es algo diferente.
Y lo primero que me viene a la cabeza es, ¿para qué?. Pues bien, resulta que el peluche en cuestión es un navegador GPS pero al no poder monitorizar la ruta a seguir, mueve los brazos y la cabeza para darnos las indicaciones, hasta aquí 'todo normal'.
También lleva incorporado en el cuello un alcoholímetro que detecta si el conductor va bebido, de ser así, nos haría la siguiente pregunta: '¿No habrás estado bebiendo verdad?'.
Este no es el único sensor que lleva incorporado, tiene otros destinados a controlar el tipo de conducción, si esta fuera agresiva el peluche gritaría '¡cuidado!'.
Está claro que a los fabricantes de navegadores se les están acabando las ideas, y por ello se les ocurren ingenios de este tipo. Y no creo que la única intención de este peluche sea la de guiar al conductor del vehículo, sino también la de ir acojonando al personal, porque si yo, después de haber bebido me subiese a mi coche, no para conducir por supuesto, y me encontrase en el salpicadero un osito de peluche agitando los brazos, moviendo la cabeza, y que habla conmigo...
Fuente: 20minutos.es
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jueves, 2 de julio de 2009
Auto Heroes de formula 1
Auto Si amigos despues de mucho tiempo sin actualizar masquecars, voy a contar la historia de dos grandes pilotos que perdieron la vida en uno de los fines de semanas mas trágicos de 1994 en el GP de Imola.
Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford
Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.
El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,
Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.
Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra
Visite este Maduras Videos
Dos Pilotos muy distintos el Austriaco Roland Ratzenberger , un piloto que llego veterano a la Formula 1 pero que cumplio el sueño de todo Piloto, correr en Formula 1, tan solo 3 carreras, digamos que el piloto humilde con un Simtek Ford
Y Ayrton Senna, el gran campeon Brasileño de formula 1, la superestrella del equipo Williams y sus inolvidables piques con pilotos como Prost y Mansell y el angel salvador que tuvo Barrichelo, que salvo la vida gracias a la rapida actuación de los médicos.
El 30 de Abril el accidente de Ratzenberger conmociono el paddock en la curva Gilles Villenueve Ratzenberger estrelló su Simtek en los entrenamientos frontalmente a 300 km produciendole la Muerte, incluso al propio Ayrton Senna, que luchaba por la seguridad en los circuitos,
Pero el 1 de mayo el gran Ayrton Senna en el Gp de Imola chocaba su Williams Renault frontalmente en la curva de Tamburello a 300 km muriendo en el circuito, pero toda tragedia tiene su lado humano, los comisarios encontraron dentro del destrozado Williams una bandera Austriaca, era el Homenaje que queria hacer la super estrella Senna al modesto Piloto que solo llevaba 3 carreras, hoy en dia su hijo Bruno da sus primeros pasos en competicion.
Las malas lenguas dicen que Schumacher no mostro respeto por la muerte de Ayrton Senna y celebro el ganar el Gran Premio como si nada hubiese pasado aunque tambien se dice que no sabia que Senna habia perdido la vida, aunque existe otro video en el que vemos a Schumi llorando años despues, ¿la realidad? nunca se sabra
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