viernes, 26 de septiembre de 2008
Volkswagen Caddy 4 X 4
El IAA Commercial Vehicles que se celebra en Hanóver, Alemania, a partir del 25 de septiembre tendrá el honor de presentar la nueva maravilla de Volkswagen.
Me refiero a la versión del Caddy con tracción en las cuatro ruedas, dentro de la denominación 4Motion. Emplea la transmisión Haldex de cuarta generación, asociada al motor 1.9 TDI de 105 CV con filtro antipartículas DPF y con una caja de cambios manual de 6 relaciones.
El equipamiento de serie del Caddy 4Motion comprende elementos como: llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla, puerta lateral deslizante, y pantalla multifunción, entre otras.
La velocidad máxima ronda los 164 km/h, aunque lo más destacable a nivel economía es el gasto de combustible: 6.6 y 6.7 litros a los 100 km consumen las versiones base y Life respectivamente.
Este incluye un tanque de combustible con un diseño totalmente y se refuerza la parte trasera. Además, este modelo en particular recibió algunos retoques en la salida de escape, el tanque de combustible, el motor y unas evidentes mejoras en su exterior.
Este modelo estará disponible por ahora solo en Alemania, y más adelante en el resto del mundo. Los precios serán anunciados la próxima semana en IAA.
sábado, 20 de septiembre de 2008
Auto El sibarita
jueves, 18 de septiembre de 2008
Autos Sorteo de una Nintendo DS en Helektron
Jrfran, lo siento, el primer puesto sería el tuyo, pero hay que tener un blog para participar en el sorteo, a ver cuando te animas a tener uno. :-)
Autos Fiat Grande Punto tuneado
En el video clip inferior se puede apreciar otro Fiat Grande Punto pero tuneado digitalmente.
miércoles, 17 de septiembre de 2008
Auto 3ra. Concentración Tuning - La Mojonera
La Concejalía de Festejos espera que la Concentración suba en número de participantes y aficionados a esta variante del mundo motor para deleitar a los asistentes con sus creaciones y cambiar experiencias con otros aficionados al tuning. Para Dolores Durán (edil de festejos) esta actividad es un punto de encuentro para los aficionados al tuning donde podrán competir con sus vehículos que no deja indiferente a nadie.Visita este Visita esteUrl
martes, 16 de septiembre de 2008
blog Intecambio Enlaces, Directorio Webs Motos y otras Tematicas
Si te interesa que enlacemos tu web en este directorio envianos un Email indicando tu url y el anchor text que quieres.
Haremos un directorio de webs tanto de motociclismo como de cualquier otro tema, donde podemos añadir enlaces hacia webs españolas o de cualquier otra parte del mundo. Las webs de motos, neumaticos, y relacionadas con el deporte iran en la parte superior del directorio ya que nos interesa destacar todo lo relacionado con el mundo de las motos y del motociclismo y con el deporte en general.
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lunes, 15 de septiembre de 2008
sábado, 13 de septiembre de 2008
Novedades Homologaciones VIC Racing
Nuevo sitio web de VIC Racing homologaciones de vehículos. Visite el sitio oficial Vicracing.es
VICracing Homologaciones, Ronda Universitat 29, 2º 08007 Barcelona, Fax: 93 317 93 88
Correo: info@vicracing.esVisita este Visita esteUrl
viernes, 12 de septiembre de 2008
Novedades Porsche Cayenne GTS
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jueves, 11 de septiembre de 2008
blog El sprint
miércoles, 10 de septiembre de 2008
Novedades Fiat Grande Punto tuneado
En el video clip inferior se puede apreciar otro Fiat Grande Punto pero tuneado digitalmente.
martes, 9 de septiembre de 2008
Auto PEUGEOT 207 RC
La versión RC es la más deportiva de la gama 207 y, bajo esa apariencia discreta, en el mejor sentido de la palabra, esconde un comportamiento excepcional y unas prestaciones capaces de satisfacer a los más exigentes.
De hecho, en Peugeot piensan que buena parte de los compradores son gente sin fidelidad a la marca, para quienes el precio no es un problema y que se inclinan por este producto atraídos por sus cualidades. Las ventas son limitadas, pero tienen un efecto positivo en la imagen de la firma.
Pero las excelencias de esta mecánica no están sólo en su potencia máxima; su capacidad de recuperación a bajas revoluciones es sorprendente y a poco más de 1.000 rpm ya se nota un tirón que mantiene en prácticamente todo el régimen de utilización. A ese agrado de conducción que ofrece el nuevo propulsor hay que añadir un sonido ronco, calibrado a propósito para que los amantes de un coche así disfruten con su bravura.
El RC lleva una caja de cambios de cinco marchas, específicamente escalonadas para sacarle todo el jugo, con una primera algo más larga y el resto de relaciones bastante próximas entre sí. No hubiera estado de más una sexta velocidad, que no sólo mejoraría los consumos y el confort en el uso cotidiano, sino que permitiría sacar el mejor partido a este motor de gran rendimiento.
La puesta a punto del RC se completa con unos discos de freno sobredimensionados (ventilados los delanteros) y una suspensión en la que los muelles son más rígidos y los amortiguadores trabajan con parámetros diferentes a los del resto de la gama.
Además, dispone de serie de un sistema llamado SSP (Steering Stability Program) que, en combinación con el ESP y el ABS, actúa sobre la dirección, haciendo girar las ruedas en el sentido más conveniente, para mejorar la frenada cuando cada una de éstas pisa sobre pavimento de distinta adherencia. Con ello se puede acortar la distancia de frenado entre un 4% y un 10%, dependiendo de las malas condiciones del terreno.
Las llantas de aleación de 17 pulgadas, la doble salida de escape, los retrovisores de aspecto cromado y un pequeño alerón posterior son los signos externos más llamativos, mientras que en el interior la discreción sólo se ve alterada por unos excelentes asientos tipo bacquet, cómodos y que recogen el cuerpo a la perfección, y unos pedales de aluminio.
lunes, 8 de septiembre de 2008
blog,Autos,Auto,Increible,Novedades, Autos de Primera Pit babes
Balsamo para tu ojos.Visita este Visita esteUrl
blog ¿El regreso del Stratos?: Los planes de Lancia
sábado, 6 de septiembre de 2008
blog La Mille Miglia
Vídeos:
Mille Miglia 1948
Mille Miglia 1953
Mille Miglia: El espíritu de una leyenda
Entradas relacionadas:
La Carrera Panamericana
G.P. de Mónaco 1984 - Una carrera para recordar
Enlaces:
Wikipedia (Inglés)
Ddavid (Inglés)
1000miglia (Inglés)
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blog Citas: David Purley
David Purley (1945-1985) - 7 participaciones en F1 entre 1973 y 1977. Conocido por el intento de rescate de su compañero de equipo Roger Williamson y por ser el ser humano del que se tiene constancia que ha sobrevivido a una mayor deceleración (180G)
viernes, 5 de septiembre de 2008
blog Fiat dise;a nuevo Topolino
Wester adelantó que el nuevo auto estará basado en la plataforma del Panda, aunque con dimensiones más reducidas. Saldrá a la venta en el 2010 en Sudamérica, India y China. "El sucesor del Palio se convertirá en el vehículo más barato de su gama de producto, lo que podría afectar a la imagen de Fiat, por lo que se está estudiando la posibilidad de crear una marca separada para comercializar este modelo", señaló Wester.
En Italia ya se refieren a este auto económico global con el nombre interno de Topolino, en homenaje al primer Fiat 500 que se construyó entre 1936 y 1955. Visita este Visita esteUrlblog Sepang post G.P.
Honda veta a Biaggi. La fabrica japonesa a dejado claro que el posible retorno del italiano subido sobre una Honda en el equipo Gresini, no es otra cosa que un sueño. Las palabras del manager de la marca alada lo dejan todo clarito: "Biaggi es un gran piloto, pero su estilo no se adapta a Honda. El HRC quiere hacer correr a jóvenes pilotos o dar otra oportunidad a un piloto japones que solo a corrido una temporada con nuestra moto." Nakano estará contento de estas palabras. Yasutake prosigue "No podemos obligar a un equipo satélite a coger un piloto, pero es cierto que Gresini esta con nosotros desde hace ya bastantes temporadas y que tiene un contrato que le une a Honda". Mas claro el agua, Gresini no es dueño y señor de todas sus decisiones. Como tampoco lo son la mayoría de equipos satélites de las marcas punteras. Sin ir mas lejos Edwards no ha sido una elección de Poncharal sino de Yamaha y Michelin.
Ben Spies se quedó sin debutar a lomos de una Suzuki GSV-R. Programadas una pruebas post GP de malasia, el tiempo arruino lo que hubiese sido su debut sobre la moto azul. Mucha gente se quedo para asistir a la sesión, entre ellos Schwantz, Paul Dening y gente de la fabrica de Hamamatsu. Lo peor es que ya no se sabe cuando se producirá la próxima oportunidad, dado que en las pruebas post-GP de Valencia ya estará Capirossi sobre la Suzuki. El único que salio de boxes en tales condiciones fue el incombustible Hayden, que dio unas 30 vueltas, probando varias cartografías de motor sobre dos motos distintas.
Autos en Aduana
Reportando desde adentro de un container con juguetes chinos pintados al plomo, Pelaka, el informante de Argentina Auto Blog en la Aduana de Buenos Aires, envió los siguientes datos sobre las últimas novedades ingresadas al país.
Volkswagen Tiguan
Continúa a ritmo sostenido el paso por la Aduana de unidades de la SUV alemana desarrollada sobre la plataforma del Vento. Su lanzamiento oficial está previsto para noviembre y las motorizaciones aún no fueron confirmadas. De acuerdo al informe de Pelaka, todas las Tiguan que pasaron hasta ahora por el puerto corresponden a las versiones 2.0 TDi (140 CV) y 2.0 TFSi (200 CV). Sin embargo, es probable que también se ofrezca con la variante 1.4 TSi (150 CV).
Jeep Commander
En las últimas semanas se registró el ingreso al país de algunas unidades del Jeep Commander, la versión con siete asientos y alargada diez centímetros del nuevo Cherokee. Cuenta con los mismos motores nafteros y diesel de ese modelo.
Ford Edge
El SUV americano se presentará para el mercado brasileño en el Salón de San Pablo y es probable que se comercialice en la Argentina a partir del 2009. Está desarrollado sobre la plataforma del Ford Fusion, con el que comparte numerosas piezas. El único motor con el que se comercializa en todo el mundo es el Duratec V6 de 3.5 litros y 265 caballos de potencia.
jueves, 4 de septiembre de 2008
Transformadores secuela roundup: Buell basada en fembot, AR-71 y Audi R8
miércoles, 3 de septiembre de 2008
El gafe de Carlos Sainz
Carlos entrando en puntos conseguia el campeonato pero a 200 metros de la meta en el ultimo rallye de Inglaterra el corolla dijo basta y revento con lo que se escapó su tercer campeonato los tres hubiesen sido con Toyota, tras ganar los dos primeros con el mitico Celica.
Quedara en los anales la frase "Trata de arrancarlo Carlos"