domingo, 26 de junio de 2011

Auto Porra 2008

Auto
El sábado por la mañana bien temprano cojo un vuelo a Jerez para estar hasta el jueves incluido viendo rodar a las motos del Mundial en el test IRTA, conocido por muchos como el GP cero. Aprovechando que ya vamos a ver las primeras pistas de por dónde pueden ir los tiros, voy a poner en marcha la modesta Porra de los Campeones que ya 'organicé' el año pasado. En aquella ocasión el vencedor fue Riojanito, y el premio lo que se pudo. En este caso una camiseta oficial de Ducati hecha especialmente para la celebración del título de Casey Stoner, más una rozadera (o deslizadera o como cada uno quiera llamarle) de Jorge Lorenzo autografiada (del mono de pretemporada que usó en Jerez). Para este 2008 los tiros irán por el mismo lado, o sea, lo que se me ocurra y me pueda permitir. Dicho esto, las bases son muy sencillas. Hay que elegir un ganador por cilindrada y el que más acierte o más se acerque se lleva el premio. La referencia de este año marcó que Riojanito acertó los campeones de 125 y 250, y ganó porque colocó como campeón de MotoGP a Dani Pedrosa, que al final (muy al final) fue segundo. Para que sea más fácil tened en cuenta que si no tenéis un nick de blogger aparecéis como Anónimo, y será difícil que Anónimo gane... La porra la abro hoy y sólo admitiré las apuestas que me lleguen hasta el 6 de marzo, o sea, el día antes de que empiecen a rodar oficialmente las motos. Para que sea cosa de los muy listos.

Por cierto, espero que todo el mundo que quiera participar entienda que esto es algo lúdico y festivo y ¡que no soy la Organización Nacional de Loterías y Apuestas del Estado! Suerte.
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martes, 21 de junio de 2011

Auto Nuestros queridos coches Peugeot 505

Auto El peugeot 505 fue un digno sucesor del mítico 504, presentado en 1979 crecia en dimensiones, el cual aun creo que se fabrica en paises africanos ya que es un coche sencillo y muy apreciado en esos paises, pero nos remontamos a 1979, el Peugeot fue elogiado en el mundo e incluso llegaron unidades a Estados Unidos.

En argentina tuvo un gran éxito como numerosas berlinas francesas y su producción se alargo hasta el año 1995, en europa fue muriendo con la salida del 405 mucho mas moderno y de lineas mas suaves, ceso su producción definitiva en el año 1992, fue el precursor de que el mundo conociera a la marca del Leon ya que fue importado y vendido con numerosas licencias en todo el mundo, tambien muy apreciados en paises arabes.

El 505 fue utilizado como taxi ambulancia, destaco su version station wagon con 3 filas de asientos, motores de gasolina y diesel animaban al peugeot con una version deportiva denominada GTI de hasta 170 cv en su versión GTI, habia version 4X4



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sábado, 18 de junio de 2011

Autos Di Meglio con Derbi oficial.

Autos
Di Meglio sera oficialmente piloto oficial de Piaggio. El francés que estará el año próximo en el equipo Ajo Motorsport, dispondrá de una Derbi RSA. Sera la oportunidad para Mike de estar en los puestos delanteros no solo cuando llueve como hasta ahora, sino pelearse regularmente con los pilotos punteros del mundial. El compañero de box de Di Meglio sera el joven suizo de 17 años Dominique Aegerter. El mejor resultado del francés esta temporada, fue su 4ª posición conseguida en el G.P. de Japón, pero Mike cuenta con una victoria en su palmares, la obtenida en Turquía el año 2005. Ajo Motorsport, con la contratación de estos 2 pilotos, renueva por completo su equipo al no seguir con Muresan ni con Ranseder.

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sábado, 11 de junio de 2011

blog http://www.motorpasion.com/otras-competiciones/fiat-500-abarth-con-360-caballos-para-carreras-de-resistencia

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Fiat 500 Abarth de carreras

Las 6 Horas de Vallelunga será la carrera dónde debute el espectacular Fiat 500 Abarth que podéis ver en la imagen. Se trata de una versión de competición preparada para carreras de resistencia en Italia, concretamente por el preparador Romeo Ferraris.

El motor 1.4 ha mantenido su cilindrada, pero ha subido de potencia hasta los 360 caballos. Bien que hoy en día los motores de baja cilindrada pueden dar mucha potencia, pero creo que en este caso se les ha ido un poco la mano, y más teniendo en cuenta que el propulsor tendrá que aguantar 6 horas a ritmo de carreras.

La carrocería está debidamente ensanchada, y todas sus piezas están fabricadas en fibra de carbono. Por desgracia han pintado el bonito material en color negro mate. El alerón trasero, de considerables dimensiones, parece casi más grande que el propio coche.

Via | Carscoop

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miércoles, 8 de junio de 2011