Auto Carreras ilegales de motos gravadas en video en internet

Auto Las carreras ilegales de motos no solo son un peligro para los falsos moteros que las protagonizan y para cualquiera que se cruce con ellos, mas bien en vez de moteros son irresponsables encima de 2 ruedas.

Por si fuera poco el peligro que crean estos falsos aficinados a las motos, ahora con la moda de grabar videos de las carreras de motos ilegales y luego colgarlos en internet, para que todo el mundo vea sus hazañas sobre ruedas,perjudican enormemente a los moteros de verdad.

Perjudican a todos los amantes del deporte de las dos ruedas por que los medios de comunicacion y muy especialmente las televisiones en programas de maxima audiencia como los telediarios se muestran encantados de emitir las carreras ilegales de estos irresponsables sobre ruedas, dando una imagen lamentable de los aficionados al mundo de la moto en general.

A todos nos gustan las carreras de motos, pero las carreras tienen un sitio apropiado para celebrase que son los circuitos de carreras, no las carreteras. En las carreras de motos que se celebran en los circuitos y que tanto nos gustan a los aficionados al motociclismo hay unas normas, hay unas medidas de seguridad y unos medios que no existen en las carreras de motos ilegales celebradas en cualquier calle de cualquier ciudad o en carreteras mas o menos escondidas y poco transitadas. Ademas, la diferencia mas importante es que en las carreras de motos en los circuitos no se pone en riesgo la vida de nadie que no esta participando, y se disminuye muchisimo el riesgo de los que participan gracias a las medidas antes mencionadas.

Ultimamente, la policia esta utilizando los videos de carreras ilegales colgados en internet para poder identificar y detener a los participantes, pero parece se que puede mas el afan de protagonismo de estos falsos moteros que la posibilidad de ser detenidos o de causar muertes de inocentes, lo importante para ellos es que todo el mundo pueda ver con un par de clicks en internet sus ' Hazañas sobre ruedas'.

Lo que debemos hacer los verdaderos apasionados del mundo del motociclismo cuando tengamos constancia de que se esta produciendo una carrera de motos ilegal o cuando por casualidad veamos en internet un video de estos indeseables carreras es avisar inmediatamente a la policia y a ser posible hacer constar que somos moteros y que estamos radicalmente en contra de este tipo de carreras.Visita este Videos You Tube

blog Los mejores neumaticos para tu moto

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Cuando decidimos que ya es hora de cambiar los neumaticos de nuestra moto debemos plantearnos la cuestion de elegir entre calidad o precio, ¿ o quizas es posible tener las dos cosas ?.
La pregunta parece sencilla, sin embargo, si solo miramos el precio descuidaremos la seguridad como factor mas importante a tener en cuenta, ademas la duracion de los neumaticos de nuestra moto no sera la misma en unos neumaticos de calidad que en unos neumaticos baratos.
Si solo nos fijamos en la calidad lo notaremos en nuestros bolsillos, aunque quizas la seguridad bien valga el precio que debemos pagar, tambien es posible tener acceso a neumaticos de moto de calidad sin necesidad de arruinarnos, para ello debemos elegir aquellas marcas de prestigio internacional que ofrezcan precios competitivos o dejarnos asesorar por nuestro proveedor de neumaticos sobre marcas no tan conocidas que sin embargo ofrecen un satisfactorio grado de calidad a un precio menor por no ser marcas tan publicitadas.

Por otro lado,¿es posible comprar neumaticos de motos por internet con garantias?. En España existe la posibilidad de adquirir nuestros neumaticos para motos a traves de una tienda virtual, donde podremos añadir en nuestra cesta de la compra los neumaticos que deseamos comprar en el acto.

Para contestar a esta pregunta, hemos utilizado la pagina web de la que consideramos la mejor tienda virtual de neumaticos de motos de España, y segun la opinion de muchos moteros una de las mejores de Europa, se trata de rodamoto.es, una empresa pionera en la venta de neumaticos de motos por internet.

Por ultimo,¿ que marcas de neumaticos para motos son las mas recomendadas ? ¿ que marcas de neumaticos tienen la mejor relacion calidad precio?, segun hemos podido comprobar en rodamoto.es la mejor relacion calidad precio nos la ofrecen marcas de neumaticos tan prestigiosas como Michelin, Dunlop, Pirelli, Metzeler, Continental y Bridgestone.Visita este Videos You Tube

Novedades El sibarita

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La carrera de Cataluña del pasado domingo dejó, a mi entender, una cosa perfilada de cara a lo que resta de campeonato. Hay cuatro pilotos capaces de ganar carreras pero me da que dos para ganar un Mundial. Valentino Rossi lo ha venido demostrando con sus tres victorias consecutivas, con la pelea en Montmeló y con el trabajo que ha hecho en el momento gris de inicio de temporada con los Bridgestone y la Yamaha. Se parece al Rossi de siempre, y eso es mucho. Dani Pedrosa ya ha ganado dos GGPP este año, los dos se podría decir que 'a lo Pedrosa'. Las salidas de la RC212V son espectaculares. Montmeló es uno de los circuitos (también Mugello) donde pude ver en primera línea cómo se activan las motos nada más apagarse el semáforo. Y es espectacular. Tanto Pedrosa, como Hayden, pero lo de Dani es increíble (ya nadie se acuerda de los problemas de embrague arrastrados por Honda durante 2007, con esa simbólica ridícula caída en Phillip Island en el warm up - si alguien no se acuerda, que lo busque en youtube -). En Jerez y en Barcelona se llevó las carreras de esa manera incontestable, sin que nadie le hiciese sombra. Ni una queja hacia la moto, ni una hacia los neumáticos. Da la sensación de que si algo le disturba, pierde algo de fuelle. Como un buen sibarita, si todo está bien no hay quien le pille. Insisto en algo que me ronda por la cabeza: me falta ver un Pedrosa peleón, agresivo, que ponga ese poquito que le falta a la moto para ganar con el cuchillo entre los dientes. Tipo Laguna Seca 2006, donde construyó un podio desmelenándose en el 'sacacorchos', sacándole las pegatinas a sus rivales. No es posible objetar nada, pero desde fuera de la pista parece que, hoy por hoy, la diversión la pueden poner Jorge Lorenzo y Rossi. Aunque, lo que también es innegable es que Dani huele a campeonato. Es capaz de sacar el mejor resultado posible del peor día, buenos resultados cuando hay inconvenientes, y buenísimos resultados cuando todo está a pedir de boca, al gusto del sibarita (entiéndase siempre en positivo).

Nota: dos halagos. 1, a Simoncelli; su moto es peor que las RSA de Bautista, Debón, Pasini o Barberá, pero el tío está pilotando aprovechando hasta las raspas. 2, Terol; su moto también es inferior a la de sus rivales, Aprilia 'promete' no ayudarle nada, y él sigue resistiendo después de ser un piloto 'rellenaparrillas'.

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Novedades FORMULA 1: PRENSA ROSA

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Lewis Hamilton tiene una compañera sentimental desde noviembre de 2007 que hace que vaya motivado a cualquier Gran Premio. Se llama Nicole Scherzinger, es estadounidense y está muy cerca de cumplir los 30 años. ¿Su profesión? Cantante, compositora, bailarina y actriz. Es muy conocida por ser la líder y vocalista de las Pussycat DollsOperacion Triunfo Agustin Pistone Operacion Triunfo Agustin Pistone

blog Argentina: las mujeres manejan mejor

blog Según un informe del Centro de Investigación y Seguridad Vial de Argentina, las mujeres al volante asumen menos riesgos y no tienen una actitud desafiante ante las normas de tránsito. Los hombres, en cambio, son impacientes y agresivos. El Centro de Investigación y Seguridad Vial (CESVI)de Argentina realizó un estudio sobre 5 mil accidentes graves de [...]Visita este Historia Famosos

Autos Nuestros queridos coches suzuki santana

Autos EL Suzuki santana era simplemente el Suzuki Samurai Japones, pero fabricado en la fabrica Andaluza de Santana en Linares, empresa Española de ahi su nombre Suzuki Santana, un todoterreno de pequeñas dimensiones producido entre los años 1985 y 2001, un pequeño coche muy apreciado para el campo y en pueblos de la comarca Iberica.

Un pequeño vehiculo de ocio con un precio asequible y un mantenimiento económico, comenzo con un motor de 1 litro de cubicaje y tan solo 45 cv, mas tarde llego el 1300 cc y 64 cv las dos de carburación, con techos de lona , fibra y metalico.

El Santana paso a llamarse Samurai el cual mejoro en seguridad , tambien se añadio una version mas grande denominada long body, la carburación paso a la inyección electronica con sus motores de 1000 cc de 55 cv y 1300 cc de 69 cv, este modelo dio paso al actual suzuki Jimmy




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Autos Nuevo Tata Nano

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Según la firma india Tata, el nuevo modelo Nano EV presentado en el Salón del Automóvil Ecológico de Madrid 2010 es el coche eléctrico más económico del mundo. Aunque no hay confirmaciones oficiales, se supo que este vehículo podría arribar al continente europeo con un valor aproximado de 4.000 euros.

Se trata de un coche de 4 plazas y solamente 3,3 metros de longitud. El Tata Nano EV dispone de un motor eléctrico con una potencia de 54 CV, un propulsor capaz de acelerar de 0 a 60 kilómetros por hora en 10 segundos. Además, el coche alcanza una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora.

Como podemos observar, se trata de un rodado con prestaciones sencillas, pero que pueden ser más que suficientes para desenvolverse en la ciudad o en trayectos cortos de carretera. El Tata Nano EV sería introducido en Europa en 2012, y lógicamente su precio lo ubicaría en una interesante posición en el segmento.

Quizás el punto negativo del nuevo eléctrico de Tata sea su autonomía, que llega solamente a los 150 kilómetros. Cuenta con baterías de ion de litio que requieren un período de recarga total de 6 horas. También integra un equipamiento bastante completo, incluyendo dirección asistida, ABS+EBD, airbag de conductor, cierre centralizado con control a distancia, aire acondicionado y posibilidad de anexar llantas de aleación.

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Auto GM reducirá producción.

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Breves: General Motors anunció que cerrará cuatro plantas: dos en Estados Unidos, una Canadá y otra en México (los tres países de Norteamérica). El recorte abarca la producción de todoterrenos, camionetas y camiones de tamaño mediano. La meta de la automotriz es reducir su producción anual a 700,000 unidades. General Motors también considera, como ya dijimos en una noticia anterior, revisar la producción de su división Hummer e incluso, vender dicha marca.

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